¡Santa María! 34 a 42°C diarios durante más de una semana.

Por más que se pretendiera sobrellevarlo con espíritu optimista hasta el más calmo terminaba alterado.

Cortes de luz, aparatos de aire acondicionado sudando cansados, ventiladores boqueando... y la pandemia que no daba tregua. Los hisopados positivos eran de círculos sociales cada vez más cercanos.

Cualquier plan se derrumbaba si era a más de diez a quince días.

Pero vacaciones son vacaciones: necesarias. Para aflojar el estrés y renovar el rito de rutinas anuales. Con 20 millones en la caja de seguridad del banco o con tan sólo dos latas de cerveza en la heladera.

¿Qué hacer para seguir despuntando el vicio de andar por las rutas del agua y viento sin morir en el intento?

Las restricciones a la circulación por razones sanitarias estaban a la orden del día, y las posibilidades de hacer lo que cada uno conoce y acostumbra no era viable.

En ese contexto fue que prosperó el derrotero estival del yate CAOBA, varias veces propuesto y nunca concretado hasta que un PCR positivo obligó a replantear la participación de su Capitán y otrxs tripulantes en la regata BUE / Punta del Este, en el marco de la #RCAS2022 / Regata Rolex Circuito Atlántico Sur 2022, a bordo del Racing III. ¡Y nunca mejor recalculado!

#CAOBAAguasDulcesVerano2022 retomó los ejes del proyecto original #CAOBARumboSurOficial: educación náutica, cuidado ambiental y equidad de género, incorporando un nuevo eje -dadas las actuales circunstancias y situación social general- : #CAOBASolidario .

Tras cumplir con el aislamiento de rigor y terminar de coordinar la entrega de alimentos no perecederos al merendero El Quinchito ubicado en Maschwitz,Pcia. de Buenos Aires, zarpamos aguas dulces arriba el pasado 20 de enero de 2022 desde el Yacht Club Puerto Madero / YCPM. Siguiendo el Canal Emilio Mitre del Río de la Plata (dado el calado del velero: 2.5 mts) llegamos al Río Paraná y su Delta, recorriendo el Paraná de las Palmas, Arroyo El Sueco, Canal La Serna, Paraná Guazú, Arroyo Sauce. El recorrido fue a motor y contra corriente mayormente, con condiciones meteorológicas más bien adversas, pero que el CAOBA sobrellevaba sin chistar. Así fuimos andando tranquilos, fondeando a cobijo para pasar las noches tormentosas y retomando a la mañana siguiente la marcha aguas arriba. El día 22 de Enero luego de salir al Rio Uruguay por el Río Paraná Guazúllegamos al kilometro cero del RDP: Punta Gorda, la salida al Río Uruguay nos recibió con una tormenta, vientos desde el cuadrante Sur de unos 30 knts aproximadamente gracias a lo cual pudimos desplegar la vela de proa, una yankee, y entrar al Río Uruguay a vela, y cumpliendo así la primera etapa del periplo.

@sigfridonielsen